De nombreux passionnés deviennent des collectionneurs automobile lorsque les véhicules qu’ils convoitaient au lycée deviennent abordables. Peu importe que le prix de la voiture de vos rêves soit rendu acceptable par la dépréciation ou par votre situation financière d’adulte ; pourquoi laisser passer l’occasion de revivre les années de gloire de votre adolescence ? De plus, en France, les voitures de collection (de plus de trente ans) sont autorisées à circuler dans les “Zones à Faible Emission” (ZFE). Pour vous aider à vous lancer dans la quête d’une voiture de collection, nous vous proposons une liste de voitures désirables construites il y a 30 ans, en 1993, qui peuvent maintenant être immatriculées en carte grise de collection.
La DB7 est une voiture de grand tourisme produite par le constructeur automobile de luxe britannique Aston Martin. La belle anglaise était disponible en coupé et en cabriolet. Le prototype, terminé en novembre 1992, a été présenté au salon de l’automobile de Genève en mars 1993. La DB7, connue en interne sous le nom de projet XX, a été réalisée principalement avec des ressources de Jaguar et a bénéficié du soutien financier de la Ford Motor Company, propriétaire d’Aston Martin de 1988 à 2007. La plate-forme de la DB7 est une évolution de la plate-forme de la Jaguar XJS, mais avec de nombreux changements. Ce modèle a été l’a voiture l’Aston Martin la plus produite jusqu’alors, avec plus de 7 000 exemplaires construits avant d’être remplacée par la DB9 en 2004.
La Mustang de quatrième génération est une voiture américaine produite par Ford, présentée en novembre 1993 et lancée le 9 décembre 1993. Il s’agit de sa première refonte majeure en quinze ans. Le design, nommé “SN-95”, était basé sur une version actualisée de la plate-forme Fox, ce sera le dernier véhicule Ford reposant sur cette plate-forme. Son style reprenait certains éléments stylistiques des Mustangs classiques. La Ford SVT Mustang Cobra (également connue sous le nom de SVT Mustang Cobra, SVT Cobra, ou simplement Cobra) est la version muscle car de la Mustang produit de 1993 à 2004 par la division Special Vehicle Team (ou SVT) de la Ford Motor Company.
La Porsche 993 est la désignation interne du modèle Porsche 911 venant en remplacement de la 964. Il s’agit du dernier modèle de 911 refroidi par air. La 993 était très différente de sa prédécesseure. Selon Porsche, chaque partie de la voiture ont été conçues de A à Z, y compris le moteur et seulement 20 % de ses pièces de la génération précédente ont été réemployées. Porsche considère la 993 comme “une avancée significative, non seulement d’un point de vue technique, mais aussi visuel”.
La quatrième génération de la Chevrolet Camaro est une voiture de collection produite par le constructeur automobile américain General Motors pour les années modèles 1993 à 2002. Elle a été introduite sur une plate-forme F-body mise à jour, mais a conservé les mêmes caractéristiques depuis l’introduction de la première génération en 1967 : 2 portes, 2+2 places, coupé ou cabriolet et un choix de moteurs V6 et V8. En 1993, la Camaro Z28 a été choisie comme voiture de tête officielle pour l’Indianapolis 500. Une version spéciale “pace car edition” a été introduite la même année et comportait les lettres “Indy 500” sur une carrosserie noire et blanche avec des bandes multicolores et des roues peintes en blanc.
La Viper est une voiture de sport fabriquée par Dodge à partir de 1992. Le premier prototype a été testé en janvier 1989. Elle a fait ses débuts en 1991 avec deux modèles de préproduction comme voiture de tête pour les 500 km d’Indianapolis. Lamborghini a participé à la conception du moteur V10 de la Viper. La puissante voiture biplace a suscité un intérêt immédiat pour la marque parmi les passionnés et la presse automobile.