Née d’un malentendu sur les intentions de GM de réduire la taille de ses modèles, la Dodge Polara fut lancée dans la précipitation par Chrysler, croyant que Chevrolet allait réduire ses voitures. Face à la complexité de construire un modèle non basé sur un châssis traditionnel, l’équipe de design dut faire des compromis pour respecter les délais, travaillant d’arrache-pied et consommant des litres de café. En 1962, la Polara, construite sur la plateforme B avec des sous-cadres liés aux panneaux de carrosserie, vit le jour. Son design extérieur évoquait la conquête spatiale, avec une grille chromée intégrant les phares et des éléments rappelant une navette spatiale, en hommage à la course à l’espace. Le nom “Polara” s’inspirait de l’étoile Polaris. Son design futuriste, incluant un volant en V, un tableau de bord avec cinq cadrans et une transmission à boutons poussoirs inspirée de la science-fiction, marqua les esprits, d’autant plus remarquable que le projet fut bouclé en un temps record.
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Au fil des années, le nom Dart a été associé à divers modèles de Dodge, témoignant de l’évolution de la marque et de son adaptabilité aux tendances du marché. La riche histoire de la Dodge Dart reflète l’engagement de l’entreprise à innover et à offrir des véhicules de qualité adaptés aux besoins des consommateurs.
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