Porsche 911 1995

– Analyse du véhicule : Plate-forme : 1995 Carrera 2 Coupe – Mileage initial : 105 000 km avant la transformation personnalisée- Extérieur : – Peinture : Peinture unique en mono, coloris Orange de la fin des années 70 – Répertoires : Répertoires d’origine retirés, coloris satin noir personnalisé – Ailerons arrière : Ailerons arrière du style RS, sortie d’échappement centrale – Splitter avant : Splitter avant en trois pièces RS – Bumperettes avant et arrière : Suppression des bumperettes avant et arrière (version européenne) – Miroirs : Miroirs originaux aéro 993, coloris satin noir – Protection de la carrosserie : CryoDetail (R) sur l’ensemble sous-carrosserie et composants mécaniques- Intérieur : – Siège : Sièges sport 997 avec réglages électriques sur les deux côtés, revêtement cuir gris avec stitching orange – Volant : Volant MOMO Prototipo heritage – Tableau de bord : Tableau de bord recouverte de cuir gris avec stitching orange – Console : Console recouverte de cuir gris avec stitching orange – Panneau central : Panneau central recouverte de cuir gris avec stitching orange – Siège arrière : Siège arrière supprimé, revêtement cuir gris – Pied-roulant : Pied-roulant en aluminium noir- Freins, suspension, pneus : – Chocs et amortisseurs : Suspension PSS10 Bilstein, amortisseurs arrière réglables en rayon – Roues : Roues Fikse 3 pièces de 17 pouces, finition satin noir – Freins : Freins avant améliorés avec kit « Big Red », freins arrière d’origine 993 – Lignes d’alimentation en liquide de frein : Lignes de liquide de frein en tissu braqué, rempli de fluide Castrol SRF- Moteur, boîte de vitesses, échappement : – Moteur : Moteur d’origine de 3,6 litres, reconstruit jusqu’à 3,8 litres par TuneRS Motorsports – Boîte de vitesses : Boîte de vitesses 6 vitesses G50 avec différentiel limité d’origine et volant sport – Échappement : Échappement personnalisé avec muffler GT3 center et sorties – Échappement : Échappement avec vannes silencieuse/agressive – Pièces additionnelles : RS sport camshafts, cylindre tête personnalisé, ECU tuning chip, sport long tube headers- Présentation : – Titre : Titre propre de l’État de Floride – Lieu de vente : TuneRS Motorsports à Coral Springs en Floride – Réglementation : Le véhicule a été enregistré par le propriétaire actuel après la fin de la transformation avec aucune mileage ajouté.