Plymouth Roadster 1932

31 500 €
  • Kilométrage
    88 514 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #25498445

– Voiture unique, all-original en acier, roadster à production faible- Environ 60 exemplaires existants (à partir des trouvailles dans des hangars) selon le club Plymouth- Premier propriétaire était un concessionnaire en indépendant pétrolier Gilmore, mécanicien de haut niveau qui l’a remorqué sur Pike’s Peak en 1940 pour la course de montée- Membre de l’équipe de pit de l’Indy 37 où le véhicule Gilmore a remporté la course avec Shaw comme pilote- Restauration ancienne, bien entretenue, avec un intérieur, une voile et une couverture tonoue récemment remplacés- Peinture lacquée vieillissante et quelques imperfections habituelles- Bien conservé, mais a été amélioré récemment pour accroître la qualité- Conducteur ayant l’occasion de profiter comme il est ou de faire quelques mises à jour- Graphiques personnalisés liés à l’histoire du premier propriétaire de 1932-1950, facilement removables s’il n’est pas souhaité d’afficher l’histoire- Ouvert aux échanges intéressants à la hausse ou à la baisse, autre véhicule de collection, pré-57 Harley ou Indian, etc.- Réception seule en espèces à l’époque de l’extraction ou transfert bancaire dans les 3 jours, titre clair maintenant en main- Le transport est à la charge du acquireur- Véhicule vendu dans son état (vidéo, You-tube possible)- Possibilité de se téléphoner pour discuter du véhicule avant de l’acheter à 503-752-0771- Vendu il y a quelques mois, mais l’acheteur n’a pas demandé l’approbation de sa femme, comme tout le monde sait comment ça s’est terminé!- Véhicule enregistré sur d’autres sites et peut être annulé à tout moment- Vraiment intéressé par l’argent pour d’autres projets, a déjà reçu plusieurs offres intéressantes d’échanges, mais rien qui vraiment me plaisait- Rétroactif : lors de la mise en vente de ce véhicule, j’ai eu un petit lapsus. Le véhicule devait être à titre de “buy it now” à 25 000 $, pas de meilleures offres… mais n’y reparaîtrai plus

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