Plymouth Deluxe 1948

– Moteur V/8 construit lors de la restauration- Boîte automatique de vitesse- Freinage avant à disques hydrauliques- Climatisation- Chauffage- Contrôle de vitesse (cruise control)- Direction assistée hydraulique- Verre tinté tout autour- Pneus plus grands que normaux sur roues en aluminium- Peinture touch-up- Divers autres composants et pièces supplémentaires- Deux voyages de cross-country sans problèmes, ce qui en fait un véhicule solide et propice à la conduite.