Other Makes Ghia 1962

238 200 €
  • Kilométrage
    46 486 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    V8
  • Référence
    #25511349

– Car produit par Ghia à Turin, Italie, un des 26 exemplaires produits- Fini dans la couleur correcte Rosso Rubino sur cuir anglais Saddle- Moteur V-8 Chrysler de 383 pouces cubes associé à une transmission TorqueFlite à trois vitesses automatiques- Rare, maître et entièrement sur mesure fusion de design italien de qualité supérieure avec ingénierie américaine- Titré en tant que Chrysler, le numéro de châssis est GHIA0322- Coachbuilder Ghia, connu pour la fabrication de corps légers en aluminium pour Alfa Romeo, Fiat et Lancia, a travaillé avec Ford, Volkswagen et d’autres marques étrangères- Premieresses de sa propre marque, en collaboration avec Dual-Motors Corporation de Detroit, a évolué dans les années 1950 à partir de la conception avancée de Ghia avec Chrysler, spécialement les concept cars Dodge Firearrow.- Résultat : Dual-Ghia D-500, une deux-portes cabriolet de style Ghia sur un châssis Chrysler, mais de production courte, avec moins de 120 unités produites de 1956 à 1958.- En 1961, Ghia a créé le L 6.4, une coupé fastback entièrement sur mesure sur une châssis personnalisé et de peu d’éléments Chrysler off-the-shelf. Construit à la demande, il a été produit entièrement par Ghia et commercialisé par Dual-Motors à Detroit.- Moteur V-8 Mopar de 383 pouces cubes produisant plus de 300 chevaux- Un des automobiles les plus fins du monde, avec un prix étonnant pour l’époque, supérieur à 13 000 dollars- Production limitée à 26 exemplaires, destinés à une courte mais glorieuse existence- Offert ici, la Ghia L 6.4 est finie de manière identique à celle du fabricant, dans la combinaison de couleurs attirent Rosso Rubino sur cuir anglais Saddle- Car de cette même combinaison de couleurs a été présentée à l’Auto Show de Paris en octobre 1962, des photos d’époque de l’exposition sont incluses dans le dossier d’histoire- Vendu à sa première propriété, membre de la famille royale du Koweït, selon un rapport d’histoire par expert marque Dyke W. Ridgley- Car restée avec son propriétaire original pendant environ 60 ans, jusqu’à son acquisition par le vendeur en mai 2023 et son importation aux États-Unis- Dossier d’histoire accompagnant l’offre, comprenant le rapport d’histoire de Ridgely- Car d’une exceptionnelle occasion pour acquérir l’une des dernières des GT hybrides américano-italiennes personnalisées, une fusion sur mesure et d’exécution maîtrisée de design italien de qualité supérieure avec ingénierie américaine.

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