MG T-Series 1948

46 200 €
  • Kilométrage
    64 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    4 cyl
  • Référence
    #25629903

– Modèle : 1948 MG TC Roadster- Numéro de châssis : TC/4881- Numéro moteur : XPAG/554451- Moteur : 4 cylindres OHV de 1250 cm3- Boite de vitesses : manuelle à 4 rapports- Suspension : 4 ressorts demi-elliptiques semi-pneumatiques avec essieux en live à l’avant et à l’arrière- Freins : freins hydrauliques sur tous les roues- Empattement : 2,34 m- Longueur : 3,66 m- Largeur : 1,32 m- Hauteur : 1,32 m- Poids : 785 kg- Couleur : Cream Sequoia extérieure / Green Shires intérieure- Mise en condition : restauration de qualité de collection, rénovation méticuleuse- Accessoires : ceintures de sécurité, lampe à gaz et accessoires de signalisation, capote en toile pleine et bandes de rideau latérales, manuel d’instructions, outils de garage, etc.- Kilométrage : 40 miles (probablement post-restauration)- Événements de tourisme et de concours : idéal pour l’entrée dans des événements de concours et de tourisme- Provenance : collection Renown, vainqueur du premier prix AACA National- Condition exceptionnelle et rarement vue- Moteur et châssis d’origine avec plaques d’identification- Jantes en fil d’acier peintes avec pneus Blockley de style de la période- Voiture de tourisme parfaite pour les étés- Possède une vraie patine de collection, mais est très bien entretenue et rénovée- Provenance de la côte ouest des États-Unis- Anciennement remporté le prix AACA National First Prize Award- A fait l’objet d’une restauration de qualité, réalisée avec soin- Couvercles de carburateurs semi-soupapes- Moteur d’origine, corrects mécaniques et châssis d’origine- Excellents cadres en bois de châssis en hêtre- Châssis et moteur avec plaques d’identification originales- Aucun problème connu mécaniquement, fonctionne comme prévu sur une TC bien maintenue- Finition d’origine de la carrosserie : Cream Sequoia- Finition intérieure : Green Shires renouvelée- Jantes d’origine, peintes en argent, avec pneus Blockley de style de la période- Interieur complété de nombreux accessoires en chrome, de la calandre à la vitre et aux projecteurs, ainsi que les instruments de bord- Moteur d’une cylindrée de 1250 cm3, moteur en fonte à quatre cylindres et distribution simple- Moteur et châssis d’origine, roues d’origine, avec plaques d’identification originales- Provenance de la droite à droite- Peinture Sequoia Cream exceptionnellement belle et peu courante- Intérieur Green Shires renouvelé de haute qualité- Jantes de grand diamètre en fil d’acier argentées, montées avec pneumatiques Blockley de style de la période- Intérieur équipé d’un nombreux accessoires en chrome, de la calandre à la vitre et aux projecteurs, ainsi que les instruments de bord- Apparut en 1946, à peu près identique à la version pré-guerre TA et TB- Populaire en Californie et à l’est des États-Unis- A vendu en grand nombre aux GIs revenant d’Angleterre après la guerre- Disposait de nombreuses caractéristiques attrayantes, notamment le réservoir de carburant en plaque et les roues de diamètre 19 pouces en fil, les pare-chocs rabattables et les instruments de table ronds- Une photographie de Life Magazine montra une TC conduite sous un camion de bois à Los Angeles, ce qui donna une impulsion supplémentaire aux ventes- Une grande partie des champions des sports automobiles américains des années post-guerre ont commencé leur carrière en TC, y compris Phil Hill et Carroll Shelby- Le moteur de 1250 cm3 était un révélateur de son agilité et son impact sur les pilotes de course automobiles américains, notamment Carroll Shelby dont le premier véhicule de course était un TC et qui a été vendu à Barrett-Jackson en 2015 pour plus de 500 000 $- Aucun modèle à conduite à gauche n’a été construit- Les exemplaires bien entretenus sont devenus rares et sont désormais des favoris de collection- Cette TC exceptionnellement agréable et bien conservée présente parfaitement en dehors et à l’intérieur- Très peu de travaux de rénovation ont été réalisés, avec beaucoup de finitions originales restant intactes, notamment beaucoup du chrome et des accessoires de finition- La voiture fonctionne exactement comme prévu lorsqu’elle a été nouvelle, elle fonctionne comme prévu sur une TC bien maintenue- Bonne condition générale- Une véritable patine de collection, mais très bien entretenue et rénovée- Disponible pour l’achat immédiat, avec une patine originale du moteur avec des plaques d’identification et des moulages de fabrication- Une véritable patine de collection, mais très bien entretenue et rénovée- Disponible pour l’achat immédiat, avec une patine originale du moteur avec des plaques d’identification et des moulages de fabrication- Bonne condition générale- Vendeur : West Coast Classics- La vente inclut une inspection mécanique- L’achat comprend une patine originale du moteur avec des plaques d’identification et des moulages de fabrication- Un moteur d’origine de 1250 cm3- Un moteur d’origine, corrects mécaniques et châssis d’origine- Jantes d’origine, peintes en argent, avec pneus Blockley de style de la période- Aucun problème connu mécaniquement, fonctionne comme prévu sur une TC bien maintenue- Une véritable patine de collection, mais très bien entretenue et rénovée- Disponible pour l’achat immédiat, avec une patine originale du moteur avec des plaques d’identification et des moulages de fabrication- Vendeur : West Coast Classics- La vente comprend une inspection mécanique- L’achat comprend une patine originale du moteur avec des plaques d’identification et des moulages de fabrication- Moteur d’origine de 1250 cm3- Moteur d’origine, corrects mécaniques et châssis d’origine- Jantes d’origine, peintes en argent, avec pneus Blockley de style de la période- Aucun problème connu mécaniquement, fonctionne comme prévu sur une TC bien maintenue- Une véritable patine de collection, mais très bien entretenue et rénovée- Disponible pour l’achat immédiat, avec une patine originale du moteur avec des plaques d’identification et des moulages de fabrication

Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 46 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/03/2025

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