Mercury Other 1940

– Moteur refroidi par plat-tête de 95 ch- Transmission à trois rapports- Arbres à cames et têtes de cylindre ré-équipés- Freins : Nouveaux étriers, cylindres, roulements, et chaînes de freinage- Pneus de 16 pouces + un pneu de rechange- Roue de frein, bobine, contacts (2), condensateurs, bougie d’allumage et câbles- Générateur et régulateur ré-équipés- Carburateur neuf- Pumpée électrique de carburant, tous les indicateurs fonctionnent- GPS et vitessemètre neuf- Moteur de balayage des wiper neuf- Radiateur et chauffage refaits- Suspension arrière redressée- Signalisation latérale- Dénouement de siège neuf- Batterie et câbles 6 volts de fort tonnage- Véhicule a venus du Manitoba et pourrait être une trouvaille de dépôt depuis 70-80 ans car il est sans rouille et tous les chromes sont comme neuf et il n’y a pas de goudron partout.- Équipement de réserve- Plaisant à conduire et gère bien- Volant avec verrouillage- Commence par appui sur le bouton- A obtenu la quatrième place la dernière année au Sunshine Car Show dans sa catégorie- Je ne peux plus le conduire car j’ai brisé ma jambe de pédale de frein et cela me fait rage.