Lincoln Continental 1948

Le 1948 Lincoln Continental Cabriolet est un témoignage remarquable d’un automobile de luxe de premier ordre. Il s’agissait non pas seulement de matériaux et de fonctionnalités de pointe, mais d’une présence massives et de style sophistiqué qui révolutionnaient réellement les esprits. Imaginons le impressionnant que ce véhicule devait être presque 80 ans ago, notamment avec la surdité et les fenêtres électriques hydrauliques. Aujourd’hui, ce gros V12 Continental continue de faire impression partout où il va. La production de cette année-là était limitée à 452 convertibles, ce qui en faisait un véhicule extrêmement exclusif. Cette excellente condition survie sans aucune signes de corrosion est un spécimen exceptionnel. Il a été repeint en noir plus tard et sa polissure demeure brillante. Le pare-chocs à motifs Art Déco, la calandre imposante qui brille et l’utilisation de boutons pour ouvrir les portes à la place de manettes conventionnelles sont des caractéristiques uniques. Le toit motorisé et le châssis sont en parfait état, et opèrent sans problème. Les pneus à bandes larges en caoutchouc biais (Firestone 7.00-15) sont également disponibles.Le 1948 Continental est également le dernier modèle de moteur V12 américain. Ce moteur dérivé de la plate-forme Flathead de Ford avait une cylindrée relativement modeste de 292 pouces cubes. Il est remarquablement facile de démarrer et de régler l’allumage de froid (si vous savez utiliser la commutation de l’allumage extérieur). Il produit des bruits mécaniques charmants et fonctionne sans encombre avec un seul carburateur à deux corps qui a été remplacé récemment. Il y a quelques gouttes d’huile commensurables à son âge et à son époque. Le changement à trois vitesses au volant fonctionne sans problème et la surdité fonctionne également comme prévu. Les freins, la direction, la suspension, tout cela fonctionne normalement.L’intérieur en cuir rouge semble assez original, à l’exception de la chaise longue du siège avant et de la moquette. Il est remarquablement bien conservé pour un modèle de 1948. La plaque de bord de cockpit laisse clairement entendre que ce n’est pas simplement un moyen de transport. Les aiguilles des cadrans, le tableau de bord, le couvercle de porte-glove et la roue de volant sont tous chargés de bling. Les phares, les clignotants, le son de rappel, le chauffage, le dégivrage, les balais d’essuie-glace, le frein de stationnement, les fenêtres électriques hydrauliques et le toit fonctionnent tous correctement.Vous pouvez voir toutes les photos à l’échelle pleine à l’aide des liens ci-dessus. Vous pouvez également remarquer la grande quantité d’espace de rangement disponible dans le coffre profond, ce qui est une caractéristique unique de cette année-là. C’est un véhicule de collection qui offre plus que simplement une image élevée statique, il est prêt à prendre la route et à rappeler à tout le monde ce qu’un Continental de première génération était tout à fait capable de faire..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Wisconsin. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 51 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 14/04/2025