![Ford Thunderbird Coupe 1957](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-12.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-1](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-1-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-2](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-2-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-3](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-3-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-4](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-4-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-5](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-5-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-6](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-6-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-7](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-7-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-8](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-8-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-9](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-9-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-10](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-10-1.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-11](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-11-1.jpg)
![Ford Thunderbird Coupe 1957](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-12-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-1](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-1-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-2](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-2-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-3](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-3-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-4](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-4-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-5](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-5-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-6](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-6-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-7](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-7-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-8](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-8-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-9](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-9-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-10](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-10-1-370x230.jpg)
![Ford-Thunderbird-Coupe-1957-11](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/08/Ford-Thunderbird-Coupe-1957-11-1-370x230.jpg)
Ford Thunderbird 1957
76 000 €
- Kilométragen/a
- TransmissionAutomatique
- Motorisation312ci
- Référence#22382065
1957 Ford Thunderbird E-Code 2dr Cabriolet Coupe. RWD. 312ci . Options : Assistance au freinage, Vitres électriques, Air conditionné. Photos, vidéos, et infos supplémentaires sur demande. Provenance : Bakersfield, California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, immatriculation). Expertise avant achat réalisée par un cabinet indépendant certifié.
Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.
Annonces > Voitures américaines > Ford de collection à vendre