Ford Pickup 1951

– Restoration complète en 2017 (frame-up)- Carrosserie de CV Power Steering rénovée- Freins, fenêtres remplacés- Moteur SBC 383 de 375 ch, compresseur hydraulique, culasse Edelbrock, carburateur Vortec- Boîte de vitesses 200R4 avec changement de vitesse à surmultiplication- Arbre de transmission de 8,8 avec rapport de 3,31 et différentiel de blocage Strange Racing avec freins à disques tous autour- Suspension arrière triangulée avec amortisseurs à réglage, jantes américaines de marque différente et pneus Michelin (225x17f / 285x18r)- Sièges de type bucket avec panneaux d’appui et manettes de réglage- Système d’enlèvement de l’armature du siège- Système de radio modernes/classiques- Réservoir de carburant déplacé sous plancher de la boîte de bois avec seul un couvercle de remplissage- Le véhicule a parcouru 5 000 milles depuis la fin des travaux- Évaluation : 88 000 $ CAD ou 69 000 $ USD (en 2022)