Ford Mustang 1984

Ce véhicule est en vente car le vendeur doit emménager dans un nouvel habitation qui ne dispose que d’un garage à deux places. Malheureusement, le véhicule n’est pas enregistré, car la construction n’était pas terminée à ce moment-là.L’extérieur est peint en noir brillant. Le capot et le toit ouvrant nécessitent une légère réglage, et le véhicule est équipé d’un double spoiler et de roues de 19 pouces de marque Lorenhart, dotées de gros freins à l’avant. Le suspenson a été amélioré avec des amortisseurs adjustables de haute qualité, de gros freins à l’avant et d’un barre anti-roulis de grand diamètre.L’intérieur a été partiellement remplacé. Les sièges et les tapis sont nouveaux, mais les panneaux de porte et le toit nécessitent encore des travaux.L’essence est équipée d’un bloc moteur de 2,4 litres completement redessiné et d’une culasse en aluminium Esslinger. Cette culasse a été équipée de vis d’étanchéité de tête, d’un culbuteur Esslinger de 2050 cm, d’un double collecteur d’admission de 70 mm, de injecteurs d’essence de 70 mm, d’un collecteur d’admission de turbocompresseur, d’une vannes de régulation de la turbine T61, d’un triple turbocompresseur BB, d’un collecteur d’échappement en acier inoxydable de 3 pieds, d’une catalyseur à haute débit et d’un échappement de 3 pieds en acier inoxydable, ainsi que de barres de châssis, d’un double système de freinage à double friction et d’un régulateur de vitesse intercooler. Le moteur a été doté d’anneaux de total-seal, d’un distributeur en aluminium, d’aliments en rail en aluminium et d’un pompe à essence de 255 livres. L’ECU a été fournie par Stinger Performance.

Provenance : Nevada, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/04/2025