Ford Mustang 1968

– Modèle : 1968 Ford Mustang Hardtop- Annoncé pour la vente par consignment- 46,333 miles (n’est pas la distance réelle)- Un des 15,105 Mustangs ayant reçu le Pacquet de Promotion de Printemps, selon le rapport Marti qui accompagnera la voiture- Garage conservé et utilisée comme voiture de spectacle pour les Mustang Special Edition lors de la célébration 50 ans de la Mustang de Carlisle- Peinture ré-sprayée dans la version à deux étages de la couleur originale Gulfstream Aqua- C-bande contrastante et notoire qui se termine comme un aileron sur le capot avant- Inboard fog lights sont une caractéristique définissante- 14 pouces roues à rayons argentées, marqueur du Pacquet de Promotion de Printemps et ont un aspect magnifique avec 205/70R14s- Miroir latéral carré comme une partie de l’excellente verni de la voiture, avec la poignée de porte, les cadres des fenêtres et les remorques- Panneau de coussin d’air poli et c’est là que l’on trouve la seule imperfection extérieure notable, un petit grosselet dans le métal- Peinture hors normes et très propre, même sans le Pacquet de Promotion de Printemps, c’est une voiture de salon digne, avec un intérieur propre- Intérieur : Aqua, création de motifs visuels avec des nuances variées sur les panneaux de porte où une partie noire, entourée d’une bande d’argent, contraste avec l’extérieur plus clair des deux portes et les portes sont bien présentes- Les sièges avant sont immaculés et les siodes du siège du conducteur commencent à se séparer et il y a quelques taches sur les bords du passager- Les sièges arrière et leurs pare-brise latéraux sont immaculés et les bornes des fenêtres sont à turquoise- Volant sportif et robuste, comparé aux Mustang antérieurs, fonctionne avec l’option de direction assistée et conduit à une dashboard à deux étages avec petits instruments dans le haut noir et des gros instruments se croisant dans le noir et l’aqua, comme un diagramme de Venn- Radio AM est un option demandé, qui est toujours en place, ainsi que la boîte de vitesses automatique Cruise-O-Matic représentée par le manche T-handle et un tapis de carpe bleu avec un bout de roue à bord- Dans le coffre se trouve une matière plaid en vinyle de l’époque sur le plancher et autour de l’épargne de roue- Moteur : 289ci V8 avec un carburateur à deux barres et muni d’une boîte de vitesses automatique à trois rapports qui envoie la puissance à la suspension à ressorts arrière de 8 pouces avec un rapport de 2.79- freins à tambour sont présents à l’avant et à l’arrière- Moteur à l’état propre, presque ne peut rien être amélioré et est spotless!- Voiture à l’état propre sous la voiture- Moins de dépôt d’huile, rien ne semble sortir activement- Échappement en deux parties qui passe par des échappements MagnaFlow munis de silencieux, puis se détache comme des tuyaux inversés à l’arrière- Suspension composée de ressorts coil à l’avant et de feuilles à l’arrière- Démarre sans hésitation, accélère bien, gère bien, arrête lorsqu’on le veut. C’est une voiture très bien équilibrée, dans laquelle toutes les fonctions opèrent comme ils devraient.- À l’époque de notre test-course, toutes les fonctions fonctionnaient correctement, mais nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront lorsque vous acheterez la voiture.- À l’œil moyen, c’est un ’68 avec une bande et des feux d’éclairage frontal. Mais pour le connaisseur en Mustang, c’est pas un Mustang habituel ’68 hardtop. Spécial, même si pas ultra rare, un exemplaire en cette condition est une découverte remarquable et cette voiture, destinée à la région de commande de Philadelphie, n’a jamais quitté longtemps de chez elle. Mais il n’aura pas mal à l’envie de s’installer en Californie, en Floride ou n’importe où ailleurs dans le pays où il pourrait trouver un bon accueil.- 8T01C165745- Année : 1968- Usine : T-Metuchen, NJ Assy Plant 01-Mustang Hardtop- Moteur : C-289ci 2bbl V8- Couleur : Gulfstream Aqua- Sièges : Standard Vinyl Buckets- Date : 09B-Février 9- District de commande : Philadelphie- Essieu : 2-Ford 8″ 2.79 Conventional- Boîte : C4 Automatique- Classic Auto Mall est un magasin de voitures d’occasion avec plus de 1 000 véhicules classiques et collectibles à la vente via la consigne dans un magasin climatisé de 336 000 pieds carrés (ce qui est plus de 8 acres)- Magasin de voitures d’occasion unique à consigne le plus important du pays situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à une heure à l’ouest de Philadelphie via l’accès 298 de la PA Turnpike- Pour plus d’informations, consultez-nous ou appelez-nous à 610-901-3804- Nous ne pouvons pas garantir la distance parcourue. Une taxe de droit de concessionnaire de 299 $ n’est pas comprise dans le prix annoncé.- Avec si bien des voitures, nous savons que nous avons beaucoup à parler, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast de la salle de voiture classique avec le présentateur Stewart Howden. Stewart aborde des nouvelles voitures à la vente, ainsi que les tendances dans les consignations et les prix de voitures, tandis qu’il interviewe des célébrités et des professionnels de l’automobile à propos de voitures remarquables et leur histoire. Écoutez chaque semaine le podcast de la salle de voiture classique où que vous lisez. Vous pouvez également le regarder sur YouTube!- Description de la voiture : 1968 Ford Mustang Hardtop- Annoncé pour la vente par consignment- 46,333 miles (n’est pas la distance réelle)- Un des 15,105 Mustangs ayant reçu le Pacquet de Promotion de Printemps, selon le rapport Marti qui accompagnera la voiture. La voiture a toujours été garagée et a été utilisée comme voiture de spectacle pour les Mustang Special Edition lors de la célébration 50 ans de la Mustang de Carlisle.- Externe : Ré-sprayée dans la version à deux étages de la couleur originale Gulfstream Aqua- C-bande contrastante et notoire qui se termine comme un aileron sur le capot avant- Inboard fog lights sont une caractéristique définissante- 14 pouces roues à rayons argentées, marqueur du Pacquet de Promotion de Printemps et ont un aspect magnifique avec 205/70R14s- Miroir latéral carré comme une partie de l’excellente verni de la voiture, avec la poignée de porte, les cadres des fenêtres et les remorques- Panneau de coussin d’air poli et c’est là que l’on trouve la seule imperfection extérieure notable, un petit grosselet dans le métal- Peinture hors normes et très propre, même sans le Pacquet de Promotion de Printemps, c’est une voiture de salon digne, avec un intérieur propre- Intérieur : Aqua, création de motifs visuels avec des nuances variées sur les panneaux de porte où une partie noire, entourée d’une bande d’argent, contraste avec l’extérieur plus clair des deux portes et les portes sont bien présentes- Les sièges avant sont immaculés et les siodes du siège du conducteur commencent à se séparer et il y a quelques taches sur les bords du passager- Les sièges arrière et leurs pare-brise latéraux sont immaculés et les bornes des fenêtres sont à turquoise- Volant sportif et robuste, comparé aux Mustang antérieurs, fonctionne avec l’option de direction assistée et conduit à une dashboard à deux étages avec petits instruments dans le haut noir et des gros instruments se croisant dans le noir et l’aqua, comme un diagramme de Venn- Radio AM est un option demandé, qui est toujours en place, ainsi que la boîte de vitesses automatique Cruise-O-Matic représentée par le manche T-handle et un tapis de carpe bleu avec un bout de roue à bord- Dans le coffre se trouve une matière plaid en vinyle de l’époque sur le plancher et autour de l’épargne de roue- Moteur : 289ci V8 avec un carburateur à deux barres et muni d’une boîte de vitesses automatique à trois rapports qui envoie la puissance à la suspension à ressorts arrière de 8 pouces avec un rapport de 2.79- freins à tambour sont présents à l’avant et à l’arrière- Moteur à l’état propre, presque ne peut rien être amélioré et est spotless!- Voiture à l’état propre sous la voiture- Moins de dépôt d’huile, rien ne semble sortir activement- Échappement en deux parties qui passe par des échappements MagnaFlow munis de silencieux, puis se détache comme des tuyaux inversés à l’arrière- Suspension composée de ressorts coil à l’avant et de feuilles à l’arrière.

Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 27/03/2025