Ford Model T Speedster 1912

Ford Model T Speedster 1912 – Look vintage, go fast

Le phénomène des Speedsters remonte aux débuts de l’automobile, quand les passionnés bricolaient leurs Ford T pour aller plus vite, plus loin, plus haut. En supprimant le superflu, en allégeant la structure et en optimisant les réglages moteur, ils transformaient leur Model T en petite bête de course. Courses locales, montées chronométrées, démonstrations : les clubs se défiaient pour le fun et la performance. Et plus d’un siècle plus tard, l’esprit est resté intact.

Ce magnifique Speedster 1912 est l’un des plus beaux hommages à cette époque ! Finition blanche classique, sièges en cuir tufté bordeaux, jantes fil assorties, liserés peints à la main… le look est sublime. Mais sous le capot, on trouve un moteur 4 cylindres 177ci de 1927 entièrement refait, avec démarrage électrique moderne, carburateur Holley NH et allumage Texas T moderne à bobine unique.

Châssis et équipements :
– caisse acier montée par Tom Butterworth avec ailes Rootlieb, planches de marche, tabliers et capot Torpedo
– roues Buffalo à rayons neuves avec pneus Firestone 30 x 3½” (x5 – montés en 2021)
– direction laiton type Torpedo 1911 avec volant “Fat Man” inclinable
– pare-brise monocle, coffre arrière panier, marchepieds, sangles capot cuir
– éclairage full laiton avec optiques E&J (halogène et LED), feux de position à mèches et feux arrière LED
– compteur Stewart Model 26 restauré, tableau de bord bois avec ampermètre Ford, boîte à bobines d’origine

Améliorations mécaniques :
– 12V négatif avec démarreur électrique
– radiateur laiton Brassworks avec pompe à eau moderne
– transmission Ford 2 vitesses refaite, joints neufs
– échappement neuf avec silencieux + bande thermique
– roues arrières avec joints d’axe neufs + graisse adaptée
– entretien complet réalisé en 2021 (huile, allumage, joints carburateur, faisceau, etc.)

Il démarre au quart de tour, roule parfaitement, freine bien (pour une Ford T) et offre une prise en main étonnamment fluide pour un engin de plus de 110 ans. Le style, l’agrément et l’ambiance sont incomparables. Ce Speedster est éligible à de nombreux événements et parfait pour une collection orientée vintage, historique ou racer.

Livré avec pièces de rechange, outillage spécifique (extracteur de moyeu, clé Buffalo, etc.), documentation d’époque reproduite, littérature technique et factures d’entretien.

Provenance : St Louis, Missouri, USA
Tarif clés en main : 48 000 €
(incluant importation, taxes, immatriculation collection en France, mise à disposition au Havre – livraison possible sur demande)