Ford Country Sedan 1953

Le véhicule en question est un 1953 Ford Country Sedan, quatre portes, wagon de neuf places, produit à l’usine de Long Beach, en Californie. Ce véhicule a été une voiture californienne dès sa création jusqu’en 2018, lorsque le propriétaire actuel l’a déplacé vers le Texas. Il s’agit de la deuxième main du véhicule, qui a été acheté sur un marché d’occasion à Walker-Buerge Ford à West Los Angeles, en Californie en septembre 1964, par le propriétaire à l’époque de quinze ans. Le véhicule est resté presque intégralement original depuis la période de fabrication. Il dispose d’un moteur Flathead de 239 CID et d’une transmission à trois vitesses. Les moteur et la transmission ont été reconstruits dans les années 1990. Durant la reconstruction, des culasses Offenhauser, un manchon d’alimentation Edelbrock avec carburateurs à double Holley et des tuyaux d’échappement ont été installés. La voiture a également été convertie vers un système électrique de 12 volts et un harnais électrique neuf a été installé en même temps. La voiture a été repaitée en 1977 dans une livrée bicolore Carnival Red avec une zone jaune autour des vitres. Les pare-chocs avant et arrière ont également été replâtés à cette époque. Les sièges intérieurs ont été remis en état avec du cuir rouge et noir (il conserve le siège de troisième rangée) avec un tissu de tête-pied noir et du tapis noir. L’intérieur, sauf les panneaux de portes qui se trouvent encore en bon état, est resté original. Quelques pièces d’extérieur ont été remplacées avec des pièces originales et des pièces nouvelles à partir des stocks du département pièces détachées de Ford durant les années 1960 et 1970. La radio fonctionne toujours lorsque l’on y a tourné la main dans le passé (des tubes neufs ont été installés dans un moment donné pour la restaurer). La radio a été retirée dans les années 1990 pour installer un lecteur de cassettes (en utilisant un panneau du radiophare d’un radio d’occasion), mais elle a été remise dans le tableau de bord en août 2024 sans être connectée. La horloge fonctionne mais peut nécessiter un nettoyage de contacts et de l’huile à mouvement lent sur les pièces en mouvement, car elle n’a pas été entretenue récemment. Il s’agit d’une horloge Westclock que le propriétaire a trouvée dans un récupérateur automobile dans l’Arizona en 1970. La chaleur fonctionne – un noyau neuf a été installé quelques années auparavant. Les pavés de lavage des vitres fonctionnent encore. Les freins ont un réservoir double que le mécanicien a trouvé pour remplacer le simple qui équipait initialement les véhicules. Un kit de boîte de vitesses neuf a été installé en août 2024. La régulateur d’essence, l’allumeur, le condensateur de distribution, les points et le rotor ont également été remplacés lors d’un entretien, ainsi que l’huile moteur et le filtre à huile (#1006). La grille a récemment été replâtée et a été remontée sur la voiture le 24 mars 2025. Des photos extérieures du wagon ont été prises le 31 mars 2025. Les questions relatives au véhicule peuvent être posées. Les réceipts de toutes les réparations effectuées sur le véhicule à partir de 1964 y compris le contrat de vente original de l’agence automobile, seront inclus avec le véhicule. Aucun accident n’a été enregistré au cours des 60 années d’une seule main du véhicule. Le propriétaire actuel, qui a 76 ans cette année, n’est plus en mesure de profiter du véhicule comme il l’a fait pendant les 60 dernières années, ce qui a motivé sa décision de le vendre..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/04/2025