Ford Bronco 1978

Cet automobile d’époque, un Ford Bronco Ranger XLT de 1978, est un SUV classique, fini en rouge et blanc, avec des sièges en cuir rouge vinyle. Il est motorisé par un 351ci V8 Windsor à double arbre à cames, en remplacement, associé à une boîte automatique à trois vitesses. Les équipements comprennent un différentiel à double rapport, des roues polies de 15 pouces, des pneus Mickey Thompson de 35 pouces, des freins manuellement verrouillants à l’avant, un toit rigide en fibre de verre removable, des sièges avant baquets, des sièges arrière pliables et un barreau de sécurité. La peinture rouge et blanche montre des endommagements tels que des endroits de peinture usés, de la rouille, des éraflures et d’autres imperfections. Les feux arrière ne fonctionnent pas. Les roues de 15 pouces sont polies et montent des pneus Mickey Thompson Baja MTZ P3 de 35 × 12,5 pouces. Un pneu de rechange intégré est attaché au support à coulisse arrière. Le conducteur dispose d’un assistance au raid de direction ainsi que des freins manuellement verrouillants à l’avant, et le freinage est assuré par des freins à pompe à l’avant et à la roue arrière. Les sièges avant baquets et les sièges arrière pliables ont été rembourrés en cuir rouge vinyle et sont joints par des panneaux de portes et de tapis couleur. Un tableau de bord central, un barreau de sécurité bolt-in et des fenêtres manuellement crank sont des détails supplémentaires. Le tableau de bord de radio et de climatisation ainsi que la couvercle du réverbère interne sont manquants. Le volant à trois branches est manquant du bouton d’enclenchement d’alarme et encadre un compteur de vitesse de 85 mph inopérant ainsi que des indicateurs d’huile de moteur, de niveau de carburant, d’amperage, et de température de refroidissement. Le compteur à cinq chiffres ne fonctionne pas et affiche 64 000 miles, le compteur kilométrique total est inconnu. Le V8 de 351ci a été installé en propriété antérieure et est équipé d’un distributeur HEI et de couvre-valeurs Ford polis. Les fluides ont été changés en juin 2024, et le boîte de chauffage a été retirée. Le couple moteur est transmis aux roues arrière via une boîte automatique à trois vitesses réparée et le véhicule est équipé d’un boîtier à double rapport. Cependant, aucun arbre de transmission avant n’est installé. Un système d’échappement personnalisé a été installé et les plaques de protection de transfert manquent..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 46 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 09/04/2025