Ford Bronco 1968

Le Ford Bronco de 1968 est un véhicule d’utilitaire off-road d’une grande valeur historique. Sa configuration technique et sa restauration détaillée lui confèrent une notabilité particulière dans l’univers des SUVs anciens.Voici une brève synthèse des principales caractéristiques et de l’histoire de ce modèle :- Moteur : Le V8 302 CI était une upgrade populaire, offrant une puissance et une torque solides adaptées aux besoins off-road et d’utilité.- Boîte de vitesses : Les boîtes automatiques étaient rares dans les Broncos de cette époque, mais ont été plus populaires avec des mises à jour, faisant la conduite plus facile comparativement aux boîtes manuelles.- Roues motrices : 4×4 avec des roues motrices à verrouillage manueles, offrant une performance off-road fiable.- Style : Les Broncos des débuts avaient un design compact deux portes SUV parfait pour les passionnés d’off-road et le travail d’utilitaire.- Suspension : La suspension à suspensions indépendantes avec suspension solidaire à l’avant et des feuilles à l’arrière offrait une robustesse durable.- Intérieur : Simplement fonctionnel, avec des sièges en vinyle banc ou sièges individuels et des commandes minimales, reflétant la priorité utilitaire du Bronco.Ce Bronco de 1968 est un exemple remarquable d’une restauration détaillée d’un Bronco SUV 4×4 de cette année, appartenant à la même propriété depuis 1988. La restauration détaillée comprend des photographies de documents de restauration ainsi que des factures. Une nouvelle couverture blanche a été commandée le 18 décembre 2024. Quelques-unes des caractéristiques notables de la voiture sont listées ci-dessous :- Moteur : 302 CI V-8- Boîte de vitesses : Boîte automatique C4 à trois vitesses- Freins : Freins à disques aux quatre roues à assiste hydraulique- Steering : Steering à assiste hydraulique avec refroidisseur pour la courroie de direction- Tube de direction : Edelbrock à haute rigole- Carburateur : Edelbrock 1405- Détecteur de rotor : Mallory Unilite- Couvre-cartouches de distribution : Couvre-cartouches Bronco à rayures- Entrée d’air : Entrée d’air à rayures- Tête audio : Unité de tête Kenwood avec commande à distance- Amplificateur : Amplificateur Kenwood- Haut-parleurs : Haut-parleurs et sous-woofer- Barre de châssis : Barre de châssis de six points- Boucliers avant et arrière : Boucliers avant et arrière personnalisés- Phares : Phares KC- Série : Série de sièges individuels avec sièges arrière banc- Ceintures de sécurité : Ceintures de sécurité- Vitres : Vitres rétractables- Echappement : Echappement à tube d’aluminium de 2,5 pouces avec silencieux DynoMax- Axes avant et arrière : Axes avant et arrière Dana 44 avec freins à disques aux quatre roues- Amortisseurs : Amortisseurs Rancho 5000 de chaque côté- Boîte de vitesses de transfert : Boîte de transfert de type J-Pattern de Duff avec shifter- Pneumatiques : Pneumatiques Michelin Aluminium de 15×8 pouces avec profil all-terrain BF Goodrich T/A- Peinture : Peinture Fly Yellow- Corps du véhicule et tube de la remorque : Corps du véhicule et tube de la remorque broyés, primés et sous-vide- Photos et factures de la restauration inclusesL’intérieur et le sous-châssis de cette Bronco sont remarquables pour leur état général et leur détail. La voiture est en parfait état de fonctionnement et de conduite. Les photos de restauration et les factures sont incluses..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 61 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/04/2025