Excalibur Series III Phaeton 1975

Excalibur Phaeton Series III – 1975

Ce superbe exemplaire d’Excalibur Phaeton Series III est présenté en combinaison bicolore Signal Red et Ruby Red, avec intérieur en cuir noir. Conçue sur base de châssis Corvette, cette version offre des suspensions indépendantes aux quatre roues et des freins à disques aux quatre coins, pour une tenue de route supérieure aux répliques de l’époque.

Motorisation et transmission :
– moteur Chevrolet 454ci High Output V8
– boîte automatique Turbo-Hydramatic 400
– pont arrière à glissement limité Posi-Traction en 2.73

Équipements présents :
– climatisation Frigiking
– direction assistée
– freins à disques assistés aux quatre roues
– volant bois Nardi
– chauffage / désembuage
– sièges avant inclinables
– colonne de direction réglable
– instrumentation complète avec tableau de bord aluminium usiné façon aviation (modification esthétique réalisée avant 2002)
– interrupteurs à bascule style aéronautique
– radio Blaupunkt AM/FM/cassette d’origine
– échappement latéral inox double sortie
– ailes latérales avec roues de secours
– marchepieds, pare-chocs chromés
– phares Lucas et avertisseurs sonores type trompe
– jantes à rayons Cragar chromées en 15” (6 au total), pneus Goodyear Super Cushion flancs blancs 4″
– déflecteurs latéraux en verre

Historique :
– propriété du même collectionneur depuis 2002
– conservée en collection climatisée, aux côtés d’autres modèles Excalibur
– livrée avec hard top d’origine, rideaux latéraux et couvre-tonneau
– toutes les fonctions sont opérationnelles, y compris la climatisation
– modèle produit à seulement 82 exemplaires en 1975
– éligible depuis 2007 à la classification 2e génération de l’AACA

Un très bel exemplaire de néoclassique, bien conservé, avec juste ce qu’il faut de caractère. Aucun kit-car ici : toutes les Excalibur ont été construites en usine, sur base de composants neufs, avec une carrosserie en fibre de verre renforcée (deux fois plus épaisse qu’une Corvette) et des capots en aluminium. Inspirée de la Mercedes SSK des années 30, cette voiture signée Brook Stevens incarne le haut de gamme à l’américaine, version rétro-futuriste.

Provenance : St Louis, Missouri, USA
Tarif clés en main : 51 000 €
(incluant importation, taxes, immatriculation en collection en France, mise à disposition au Havre – livraison possible sur demande)