Chrysler Airflow Series C-11 1936

Ce véhicule en vente est un exceptionnel exemple d’une rarissime 1936 Chrysler Airflow Series C11 Custom Imperial Sedan (l’un des seuls 38 exemplaires construits dans l’année de production unique de 1936 et un des deux qui restent aujourd’hui). Le véhicule est équipé de son moteur d’origine de 323,5 CID en ligne à huit cylindres L Head, combiné à une transmission à trois vitesses manuelle Warner Auto O/D. En 1934, Chrysler a introduit un type d’automobile entièrement nouveau, l’Airflow. Les ingénieurs de Chrysler ont refondu entièrement une nouvelle automobile, en effectuant des essais dans une soufflerie, avec l’aide du légendaire Orville Wright. Les ingénieurs ont également réorganisé la structure de la voiture pour offrir un confort routier amélioré, ce qui en faisait la plus moderne de l’époque. En déplaçant le moteur plus en avant et en accroissant la longueur des ressorts avant et en positionnant les sièges entre les essieux, les chocs routiers ont été fortement réduits pour les passagers. Les DeSoto Airflow six-cylindres étaient disponibles en versions deux et quatre portes. Les Chrysler Airflow plus grands avaient un moteur à huit cylindres et l’Imperial avait un empattement légèrement plus long. Les voitures ont été très coûteuses à construire et les versions Airflow DeSoto six-cylindres ont été interrompues après 1936 et les Chrysler à huit cylindres après 1937. Les rapports récents du club Airflow indiquent que très peu de survivants sont encore en circulation aujourd’hui. En plus des modèles CW, Chrysler a également construit quelques Imperial Airflow pour des conversions LeBaron en “Custom Imperial”. Cette conversion consistait en une extension de 9 pouces du châssis et une extension correspondante de la carrosserie Imperial, avec une extension de la zone arrière pour les passagers arrière. Pour l’année 1936, les voitures LeBaron ont été appelées la série C11. Les enregistrements historiques de Chrysler montrent que 75 numéros de série ont été réservés pour la C11, 38 d’entre eux pour la berline et 37 pour la limousine, qui avait une cloison divisant la zone de transport des passagers arrière de la zone de conduite du conducteur. Les enregistrements de navigation de Chrysler montrent qu’un seul a été construit et expédié..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 119 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 27/04/2025