Chevrolet Nova 1966

Ce véhicule, un Chevrolet Nova de 1966, est un restomod de haute qualité, parsemé de finitions brillantes. Avec moins de 1 723 miles sur l’odomètre, il est prêt à partir à la découverte. Il possède un titre propre et est prêt à traverser n’importe quel itinéraire de vacances ou de concours automobile. Aucun coût n’a été épargné ou couponné pour sa construction. Si vous connaissez la construction de restomod de pointe, vous pouvez facilement déduire que ce véhicule dispose d’un investissement supérieur à 200 000 dollars. Le moteur est un 6,2L LSA en aluminium, à l’aide d’un superchargeur Kenne Bell 2,8L intercoolé, ainsi que des injecteurs 2 000cc et de l’injection à eau/méthanol. Les pistons, les soupapes et les chambres sont recouverts, les soupapes cylindriques ont été portées à 102 mm et le levier de dépression est en DBW à 102 mm. Le carburant est contrôlé par une Holley Dominator EFI et la transmission est un automatique 4L80e. Le véhicule est revêtu de peinture rouge avec des ailes de voiture et des capots en fibre de carbone. La boîte de vitesses est équipée d’un convertisseur de couple Circle D à billes, d’une suspension avant tubulaire CPP et d’un sous-châssis rétroactive 4-link à réglage ajustable. Les freins sont équipés de disques de frein Wilwood à six pistons à l’avant et à quatre pistons à l’arrière. Les vitesses non remboursables sont non remboursables..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Louisiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 87 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/04/2025