















































































Chevrolet Chevelle 1969
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Kilométrage35 583 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Unknown
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Référence#25613558
– Annonce d’achat d’un 1969 Chevelle 427- Financement proposé- Vidéo de visite circulaire disponible- Croit-on qu’il s’agit de l’un des 323 Chevelles COPO construits- Programme Central Office Production Order (COPO) permettait aux concessionnaires de commander des Camaros et Chevelles avec des moteurs de performance plus élevés que 396 cubic inches- Majoritairement utilisés pour la course dans la période sur la route et la piste- Condition originale sans réparation, sauf une répaint dans les années 1990- Mileage original de 22,110 miles considéré comme tel en considérant la condition de l’intérieur, des sols et du corps- Construit le 25 juin 1969 à l’usine d’assemblage de Baltimore, MD- Toutes les Chevelles COPO ont été construites à Baltimore- Les vastes majorités des Chevelles COPO et Yenko 427 ont été construites en juin, juillet et août 1969- Vendu neuve chez Bob McDorman Chevrolet à Canal Winchester, OH- Bob McDorman Chevrolet était un concessionnaire connu de voitures de performance Corvettes et COPO- L’emblème du concessionnaire original Bob McDorman se trouve encore sur le coffre- Ohio était une région chaude pour les concessionnaires vendant des Chevelles COPO- Moteur de 427 pouces cubes de 425 CV- Bloc de remplacement CE de remplacement- Boîte automatique TH400 (non originale pour la voiture)- Boîte de transfert Positraction 12-bolt (non originale pour la voiture)- Étiquette de contrôle des émissions originalement présente sur le support de radiateur pour un moteur de 425 CV- Étiquette d’origine- Freins avant à puissance- Régulateur de direction à puissance- Les ressorts inférieurs de la direction en boîte- Tubes d’échappement en long installés à l’époque- Les Chevelles COPO étaient dépourvues de tout badging SS ou Malibu- Absence de trous pour les badges de Malibu dans les panneaux de côté, correct pour une Chevelle COPO- Absence de bandes de plaque latérale, correct pour une Chevelle COPO de fabrication originale- Panneau arrière non badgé, sans percage, correct pour une Chevelle COPO de fabrication originale- Croit qu’il a été utilisé pour la course pendant sa vie originelle- Restes de caoutchouc sont encore présents sur les parties inférieures internes des ailes- Intérieur originalement conservé qui a été remarquablement préservé- Aiguille de tachymètre rouge de 6500 tr/min indiquant qu’elle était équipée à l’origine d’un moteur de performance à soulier solide – correct pour une Chevelle COPO- Sièges de bûches avec console et palette de vitesse « chevalet »- Suppression de la radio originale – indicatif d’une voiture commandée pour des raisons de course- Tout fonctionne, même le buzzer de clé- Tronçon original de la benne avec étiquette de warning pour la transmission de traction Positraction toujours collée- Embout et ensemble de roue d’épargne original- Peint en rouge garnet avec toit en vinyle noir- Roues Super Sport 14″ avec pneumatiques Firestone vintage rouge- Rapport de données de transport NCRS original inclus- Manual d’utilisateur original inclus- Demande 109 900 $. Financement disponible. Échanges (montant élevé ou bas) ou échanges cumulant avec l’espèce pris en compte. Contactez 785-342-1459 avec des questions.
Provenance : Kansas, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 116 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 21/03/2025
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