Chevrolet Caprice Classic 1979

Chevrolet Caprice Classic Estate Wagon – 1979

Au fil des décennies, la Chevrolet Caprice s’est imposée comme la berline familiale par excellence du marché américain. Apparue en tant que finition haut de gamme de l’Impala en 1965, elle devient un modèle à part entière dès 1966, avec en vedette la version Estate Wagon et ses célèbres panneaux latéraux façon bois. En 1977, les Caprice sont entièrement redessinées pour réduire leur poids et leur encombrement, tout en offrant plus d’espace intérieur et un meilleur rendement énergétique.

Le break proposé ici est un superbe **Caprice Classic Estate Wagon de 1979**, dans sa configuration d’origine **blanc code-11** avec intérieur en vinyle **beige clair**, commandé neuf à Portland (Oregon) chez Lyman Slack Chevrolet. Il a été configuré avec une longue liste d’options dès l’usine, notamment :
– moteur V8 350ci 5.7L à carburateur 4 corps (code LM1)
– climatisation
– pack Estate avec baguettes latérales, barres de toit, pare-chocs à butoirs et jantes fil
– vitres teintées électriques, verrouillage centralisé
– radio AM/FM à cassettes
– instrumentation spécifique
– déflecteur arrière, amortisseurs pneumatiques, dégivrage arrière
– miroir conducteur à commande à distance, tapis de coffre moquetté et tapis de sol

Le véhicule est resté **entre les mains de son premier propriétaire pendant 34 ans**, avant de passer à la succession familiale en 2013, puis d’être vendu en avril 2024 à un collectionneur, avec seulement 102 576 miles d’origine au compteur.

Historique d’entretien fourni :
– boîte de vitesses reconditionnée à 82 264 miles
– entretien majeur à 98 759 miles en 2010 : maître-cylindre de frein, radiateur, durites, joints de cache-culbuteurs, pompe à eau, courroies, silencieux
– en 2024 : batterie neuve, freins avant et arrière refaits (étriers, tambours, cylindres, garnitures), recharge climatisation au R12

Le nouveau propriétaire a installé des pneus flancs blancs neufs et a parcouru **plus de 2 000 miles entre Portland et St. Louis**, preuve de la fiabilité du break. À l’arrivée, le véhicule a reçu un **gros entretien mécanique** avec :
– dépose moteur pour remplacement des joints (joint de vilebrequin arrière, couvre-culasse, carter, collecteur, chaîne de distribution, etc.)
– peinture moteur, allumage neuf (faisceaux, bougies, tête d’allumeur)
– suspensions avant (amortisseurs, silentblocs, alignement)
– joints de pont arrière, filtre à essence
– moquette intérieure neuve et siège conducteur regarni (léger décalage de teinte)
– phares, commodo, essuie-glaces neufs

Le compteur affiche aujourd’hui **105 823 miles**. Il est livré avec :
– copie du bon de commande d’origine
– brochure de 1979
– manuel utilisateur
– historique d’entretien depuis 1981

Un break US authentique, soigné et prêt à prendre la route, parfait pour les amateurs de vintage, les road-trips, ou simplement pour rouler différent au quotidien.

Provenance : St Louis, Missouri, USA
Tarif clés en main : 28 000 €
(incluant importation, taxes, immatriculation collection en France, mise à disposition au Havre – livraison possible sur demande)