Chevrolet Camaro 1968

Cet 1968 Chevrolet Camaro Convertible Restomod est un exemple emblématique de voiture de collection américaine, rénové pour offrir une performance moderne. Sa carrosserie noire brillante est équipée d’un capot moteur à aile d’abeille en acier doté d’une bande blanche évoquant des traces de fumée, complété par une vitre de capot rouge avec un toit rigide vitré noir en vinyle. Les caractéristiques Rally Sport incluent des phares cachés et une grille billet personnalisée, tandis que la garniture arrière et la capsule de carburant de remplissage ajoutent à son allure agressive. Les roues de 15 pouces américaines avec anneaux centraux en métal ont des pneus Mickey Thompson – 225/50R15 à l’avant et des pneus de 275/50R15 à l’arrière. L’intérieur noir mélange une style classique avec des mises à jour modernes. Les sièges en vinyle noir et damier noir et blanc confortent et offrent un aspect évoquant les années 60. La planche de bord héberge des bornes de vitesse améliorées et un système audio Pioneer, tandis qu’un volant à colonne à réglage telescopique avec un volant en alliage améliore la conduisabilité. Une console centrale avec guichet de vitesse et bornes de contrôle intégrées ajoute à la sélection de style et à la fonctionnalité, tandis que les fenêtres électriques et l’écran de contrôle Sniper EFI monté sur la planche de bord facilitent le contrôle. Le moteur de 383 pouces cubes Stroker en version coffre s’est vu une mise à jour en 2021 et produit 450 chevaux. Il est associé à la boîte de vitesses automatique à quatre vitesses de Bowtie Overdrives Level 3, ce qui permet des changements de vitesse lisses et une gèrement routier amieux aux longues distances. La zone moteur montre des têtes en alliage et une intake en alliage, ainsi que l’injection électronique à carburant Sniper Holley pour une opération moteur fiable et de haut rendement. Les entrées d’échappement courts Hedman alimentent une échappement à deux bouches avec silencieux Xcelerator, qui produit un bruit bruyant. Une radiateur aluminium de grande taille à deux ventilateurs électriques maintenant tout en chaud.HIGHLIGHTS :- Moteur Stroker V8 de 383 pouces cubes (450 chevaux, installé en 2021)- Boîte de vitesses automatique à quatre vitesses (Bowtie Overdrives Level 3)- Injection électronique à carburant Holley Sniper- Essieu arrière personnalisé à 9 pouces- Joints antiroulis QA1 en acier tubulaire (avant)- Roulant à commande de direction et barres anti-roulis avant et arrière- Freins à disques de 4 roues (rotors perforés et lissés)- Radiateur en aluminium de grande taille avec deux ventilateurs électriques- Entrées d’échappement courts Hedman- Échappement double avec silencieux Xcelerator- Peinture noire avec bandes blanches- Éléments Rally Sport (phares cachés)- Capot moteur à aile d’abeille en acier- Toit rigide vitré noir en vinyle- Roues de 15 pouces américaines avec anneaux centraux en métal- Pneus Mickey Thompson (225/50R15 à l’avant, 275/50R15 à l’arrière)- Grille billet personnalisée- S’agrafes arrière- Cap de carburant de remplissage arrière- Serrures de rétroviseurs chromés- Sièges en vinyle noir et damier noir et blanc- Console centrale avec guichet de vitesse et bornes de contrôle- Planche de bord améliorée avec bornes de vitesse améliorées- Système audio Pioneer- Volant à réglage de longueur telescopique- Fenêtres électriques- Écran de contrôle Sniper EFI- Commandes de verrouillage de la boîte de vitesses B&M- Documents pour le moteur et la boîte de vitessesCe 1968 Chevrolet Camaro Convertible Restomod combine un style de voiture de musculaire classique américaine avec des mises à jour de performance modernes. De son moteur de 383 pouces cubes Stroker puissant à ses suspensions et freins améliorés, ce Camaro offre un expérience de conduite exhilarante emballée dans un style iconique de l’Amérique. Appelons-nous aujourd’hui !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 82 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/04/2025