Chevrolet Camaro 1967

Cet automobile, un 1967 Chevrolet Camaro transformé en un Custom Speedster Show Car, baptisé VXM-1 Viola Extreme Machine, est une œuvre maîtresse de la création automobile, incarnant à la fois la beauté, la puissance et l’individualité. Construit par l’illustre John Viola sans détour, cette Camaro est unique à tous les égards, destinée à éblouir les enthousiastes et les collectionneurs. L’appareil de propulsion, de taille considérable (509 cubic inch), est équipé d’un moteur Big Block Chevy fournissant une puissance impressionnante de 610 chevaux et 631 ft-lbs de couple. Les têtes en aluminium TRQ, les échappements personnalisés, et une échappement à double sortie de 3 pouces de diamètre avec crossover assurent une livraison précise de toute l’énorme puissance. Concrètement, il est associé à une transmission manuelle à cinq vitesses Tremec TKO dotée d’un frein hydraulique et à une culasse arrière Ford 9 pouces à rapports de 3:89. Le moteur fonctionne avec un carburateur Demon 850, complété par une alimentation à essence Aeromotive, et une transmission de puissance de march Performance billet assure la performance maximale. Un radiateur BeCool et des ventilateurs, un système d’alimentation d’air personnalisé avec airbrushing minutieux et un réservoir de carburant en aluminium, un réservoir de batterie en aluminium, un système d’installation électrique personnalisé, un système de suspension Detroit Speed & Engineering, des suspensions avant et arrière, des amortisseurs Koni, des freins à disques de 4 roues de Baer dotés d’un système de freinage HYDRATECH, un châssis renforcé, un volant de direction avec commande de direction et une instrumentation de bord à l’ancienne, des sièges Corbeau en cuir, des panneaux de porte et d’instruments en cuir, des panneaux en cuir pour la console centrale, une console centrale enveloppante, un volant en cuir, des jauges de bord avec affichage de vitesses Autometer, une élimination de radio et de chauffage, des fentes d’aération non utilisées à l’avant et à l’arrière, un toit speedster motorisé à l’arrière, un coffre caché sous le toit speedster, un pare-chocs arrière redessiné, une suspension à l’arrière en 4 parties avec amortisseurs arrière oscillants et des connecteurs de châssis, une barre anti-roulis cachée, un système de freinage de la roue avant à verrouillage, une peinture extérieure en noir avec une finition d’acier PPG DBC9700 noir en base et DCU 2021 Concept, un montant de construction de 225 000 $, conservée dans un garage chauffé depuis sa finition et quelques imperfections résultant de sa vieille âge sont présentes, mais n’en demeurent que de minimes traces de l’histoire de cet exemplaire unique..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 116 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/04/2025