AMC Rambler American 440 2 door Hardtop 1965

Le Rambler American en question semble avoir passé la majorité de sa vie dans l’ouest des États-Unis, principalement en Californie et au Nouveau-Mexique. La nature du métal confirme cette hypothèse, car il ne semble pas y avoir de corrosion. Selon les informations fournies par l’ancien propriétaire, il a été entièrement dénudé et peint à l’extérieur et à l’intérieur il y a environ 25 ans, à environ 63 000 miles, par l’atelier de Boyd Coddington en Californie. Il n’y a pas de bulles de corrosion dans la peinture, les rails de la carrosserie sont bien solides et solides, et tous les panneaux semblent originaux. L’intérieur est équipé d’un linteau d’habitacle entièrement personnalisé, composé d’une étoffe de haute qualité, à l’effigie de la 75e Année de l’US Route 66. Le véhicule a été restauré spécifiquement pour participer à la “Stater Bros, Route 66 Rendez-vous Presenté par Firestone” en 2001. Après 25 ans, il est apparemment nécessaire de changer de colle pour que l’étoffe adhère à nouveau correctement à la panneau de toit. La tapisserie est toutefois en très bon état. Il est évident que la plupart des pièces de chrome (à l’intérieur et à l’extérieur) ont été retirées, avant de reprendre un aspect presque excellent, avant d’être remontées. Malgré le fait que l’ensemble de la transmission a été reconstruite, y compris les composants de moteur tels que l’alternateur, le carburateur, etc., la transmission à trois vitesses Borg Warner montre des craquements lors de l’accélération en première et deuxième vitesses. Une fois en haute, il marche parfaitement, même à plein régime. Il est probable que la cause soit les bandes réglables. Le moteur six cylindres de 232 pouces cubes était la meilleure option pour 1965 et était équipé d’un carburateur Carter à deux barrels, qui a été évalué à 155 ch. Le moteur démarre facilement, sans fumée visible, bien que semble avoir un fuite intermittente de vide, probablement du pump double effet de carburant. D’autres caractéristiques intéressantes réalisées par Coddington lors de la restauration :- Système audio HiFonics XO Vision, modèle #XOD1730, équipé d’un écran tactile, capable de lire DVD, CD, MP4 et VCD, ainsi que la radio AM/FM. Monté dans une console centrale colorée et personnalisée. Il est également équipé d’un remote-control sans fil et d’un manuel d’instructions. – Antenne automatique – Amplificateur HiFonics Zeus et haut-parleurs de tronçon de coffre Zack 3406 de 75 watts x 4 – Haut-parleur de basse Kicker, de 10 pouces de diamètre, dans une boîte en bois personnalisée et revêtue dans le coffre – Coffre arrière et sol recouverts de tapis – Les surfaces métalliques intérieures, y compris les portes et tableau de bord, ont été dépolies et repolies dans un brun métallique AMC sombre (ce qui correspond à la toiture) – Tapis de sol de haute qualité en beige, personnalisé pour le véhicule – Panneaux de jambage de siège avant personnalisés, revêtus de tapis et chacun équipé d’une paire de haut-parleurs Pioneer de 6 pouces – Instrumentation supplémentaire : compteur de pression à l’huile et voltmètre. De plus, une montre analogique – Sièges réupholstérés avec du cuir de couleur coordonné beige et des insertions en étoffe de laine ou de laine (éventuellement) en tissu, avec des bandes sombres contrastantes – Logo «Rambler» personnalisé en broderie sur les dossiers des sièges avant et arrière – Sièges avant rabattables presque horizontalement – Visières en peluche fabriquées dans le même tissu de couleur beige. La visière de droite a un miroir intérieur Rambler original – Panneaux de porte et des sièges arrière sont restaurés avec la mise en œuvre originale – Barre anti-roulis avant de 1 pouce de diamètre – Barre anti-roulis arrière de 3/4 pouce de diamètre – Freins à disque avant manuels (10 pouces de diamètre), arrière tambour avec double cylindre de frein – Pneus : fer roues Ironman 195/55R15; pneus arrière Uniroyal Tiger Paw 225/60R15. Tous en très bon état avec de bonnes traces de gomme – Jantes : jantes en alliage de cinq rayons US Mag 15″ x 7″ (copie de l’American Racing Torq Thrust D, en gris) – Ceintures de sécurité originales Rambler, avec les retracteurs en torsion.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 19 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 05/04/2025