Alfa Romeo Giulia 1967

Le Alfa Romeo Giulia Sprint GT est un véhicule de collection caractérisé par un excellent expérience de conduite pour ses dimensions et son prix, qui en fait l’un des sports cars les plus appréciés depuis sa commercialisation en 1963. Ce modèle présente un style italien classique, le son de son moteur quadricyle à double arbre à cames en ligne, ainsi que des dynamiques de conduite récompensantes qui font son attrait. Le styliste Giorgetto Giugiaro, connu pour ses créations à la prolifique Bertone, a apporté ses cahiers de notes les plus inspirés à cette petite GT, qui retrouve les zestes de ses modèles précédents Alfa Romeo 2600 Sprint et Iso Rivolta, mais dans un modèle plus petit pour une utilisation sportive en masse. Le véhicule de 1967 présenté ici a subi une restauration majeure en 2019, comprenant une réfinition de la peinture complète, à la suite d’un dénudage de la carrosserie jusqu’au métal. Toutes les fenêtres et les moulures ont été réchromées. Le véhicule est presque parfait. La peinture Glasurit brille particulièrement et la couleur extérieure verte se marie bien avec l’intérieur brun. Des travaux de réparation ont été effectués sur les sièges, ainsi que sur le revêtement du plafond et les joints en caoutchouc. Tous les matériaux ont été commandés chez Classic Alfa. Des nouvelles poignées et poignées de portes ont été installées. Sous le capot, on retrouve un radiateur neuf, un ailette de refroidissement neuf, un distributeur 123 neuf et une distribution de carburant DCOE 40 reconstruite, équipée de nouveaux collets de masse d’accès et de joints de couvre-carter. Un nouvel accumulateur de frein et réservoir de transmission, de nouveaux cylindres de frein, un nouveau pompe à essence Facet, une refonte des fluides et une installation d’une nouvelle réservoir de carburant ont également été effectués. De plus, les freins arrière ont été révisés, y compris de nouveaux disques de freins, des pads et la réparation de tous les étudiants d’étriers, ainsi que la conversion de la concept de cale de roue à droite, étagère à gauche. Par ailleurs, le pare-brise avant est neuf, ainsi que tous les systèmes de nettoyage des pare-brise et de leur connexion ont été remplacés par des pièces neues Classic Alfa. Certains des points d’attache des suspensions avant ont été remplacés et le support de la boîte de vitesses et le bouchon du support central ont été remplacés..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 81 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/04/2025