Annonces de Corvette 1970

À partir de la production de janvier 1970, des élargisseurs d’ailes ont été conçus dans les contours de la carrosserie pour réduire les dommages causés par les débris projetés par les roues. De nouveaux évents latéraux prennent place sur les ailes. Les doubles sorties d’échappement, auparavant rondes, sont plus grandes et de forme rectangulaire. L’intérieur a été retouché avec des sièges redessinés et une nouvelle option d’intérieur de luxe combinant des accents en bois grainé et une moquette de qualité supérieure avec des sièges en cuir. L’essieu arrière à traction positive, les vitres teintées et une transmission manuelle à 4 vitesses à large rapport sont désormais de série. Le moteur de base 350 ci (ZQ3) reste à 300 chevaux et le L46 est à nouveau proposé en version haute performance, offrant 350 chevaux. La nouveauté est le LT-1, un moteur V8 small block de 5.7L développant une puissance nominale de 370 chevaux. Le choix de gros blocs est réduit à un seul moteur mais la cylindrée augmente. Le LS5 de 454 ci (7,4 L) générait 390 chevaux et représentait un quart des voitures. Le LS7, qui était équipé d’un seul carburateur Holley de 800 CFM était annoncé à 460 chevaux.