Ford 2-Door 1950

Le 1950 Ford 2-Portes Custom présente une combinaison remarquable de caractéristiques de la fin des années 40 et du style hot rod des années 90. Construit en 1989 par Jim Stutz à Portland, l’origine est une voiture de la période classique des hot rods des années 50, mais elle a été mis à jour avec certaines touches de la décennie suivante. Le véhicule a été conduit moins de 1 000 miles depuis sa révision complète et présente une finition très soignée. La peinture bicolore rose, avec un rose plus clair recouvrant la majorité de la voiture, et un rose plus foncé sur les protections de roues arrière attire tout d’abord l’attention. La voiture a été largement raffinée pour devenir un véhicule unique, avec la suppression de toutes les poignées de portes et de l’aileron de pluie, ainsi que l’introduction d’antennes et de plaques d’immatriculation “frenchées”. En plus de cela, le capot et le coffre sont équipés de lourds, avec des pinstriping personnalisés par Paul Mackie. L’intérieur est également très personnalisé avec la peinture de la table de bord, de la colonne de direction et des montants de porte dans la même tonalité extérieure, et les sièges et carters de porte recouverts de tissu blanc en tuck-and-roll. Une roue à trois pattes en acier blanche orne le volant, et la manette de vitesse a été personnalisée avec une thème dés. Le tableau de bord présente encore plus de pinstriping, ainsi qu’un ensemble complet de jauges noir sur blanc, qui comprend un compteur de vitesse, un compteur de régime et six jauges supplémentaires. Sous le capot se trouve un moteur V8 Ford flathead, équipé de trois carburateurs Stromberg sur la partie supérieure, avec des embouts polis et peints en rose pour correspondre à l’extérieur de la voiture. Les couvre-valeurs sont également polis et sont également peints en rose entre les reflets de refroidissement. Ce moteur envoie la puissance à une boîte de vitesses manuelle à 3 vitesses, qui a été révisée et équipée d’une nouvelle boîte à engagement en 2023 et se déplace très bien. Le châssis a été abaissé sur un réglage automatique d’airbag, qui permet d’ajuster la hauteur du véhicule grâce à un réservoir placé à l’arrière, et la voiture roule sur des jantes d’acier avec des caps de roues de Studebaker et des pneumatiques blancs, qui ont été remplacés en 2023. Depuis 1991, cette voiture a été sous la garde d’une seule famille et est prête à être utilisée et présentée. C’est une voiture idéale pour aller à une soirée de rassemblement routier local, ou un excellent support pour ajouter certaines de vos propres touches, sans devoir commencer un projet de hot rod de zéro..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 41 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/04/2025