Lancia Aurelia 1957

L’année 1957 a vu la sortie d’un rare Lancia Aurelia B20 GT Coupe, véhicule de collection en excellent état d’origine, qui a longtemps appartenu à un propriétaire, puisqu’il n’a pas circulé depuis plusieurs années. Son corps est rouge et son intérieur est noir. Malgré sa présentation globale acceptable, il pourrait bénéficier de quelques interventions de rafraîchissement cosmétique mineures. Cet Aurelia est un B20 solide et honnête qui ferait un excellent ajout à n’importe quelle collection. Le Lancia Aurelia a été introduit en 1951. En collaboration avec le solide plancher et le corps, il avait un système de suspension indépendant, avec des culbuteurs arrière reliés à la boîte de vitesses arrière montée à l’arrière. Ce système de transmission a permis à l’Aurelia d’avoir un excellent équilibre de conduite, tout en permettant également une passerelle d’arbre à cames avec un minimum d’intrusion dans la cabine. Les autres fonctionnalités incluaient des freins arrière intérieurs, ainsi qu’un moteur six cylindres en ligne à six cylindres, complet de chambres de combustion hémisphériques. Pour démontrer les capacités de sa nouvelle voiture GT révolutionnaire, Lancia a engagé quatre B20 GT dans la catégorie 2 litres de la Mille Miglia de 1951. Dès le départ, les Aurelias ont montré un pied solide aux autres voitures de la catégorie. Lorsque la pluie torrentielle est arrivée, le GT B20 de Giovanni Bracco et Umberto Maglioli a commencé à fermer sur les leaders, la plupart desquels étaient équipés de voitures ayant deux ou plus fois la cylindrée de l’Aurelia! Après un voyage exceptionnellement héroïque, Bracco et Maglioli ont rattrapé plus de cinq minutes sur la Ferrari de 4,1 litre menant, réduisant l’écart à seulement vingt minutes lorsque la drapeau à damiers est tombé après treize heures de course. Avec la seconde place à l’ensemble de la Mille Miglia, l’Aurelia est devenue un héros instantané pour des milliers d’Italiens. Encore plus de succès auraient suivi lors d’événements d’endurance tels que la Carrera Panamericana et la Targa Florio, où les qualités de conduite agiles et fiables de l’Aurelia se sont payées en dividendes. L’Aurelia reste une voiture très appréciée pour les événements de retrospective de nos jours, et les passionnés aspirent à ces automobiles remarquables pour leur performance, leur qualité et leur beauté exquise..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 17/04/2025