Triumph Tr6 1975

Ce 1975 Triumph TR6 est un véhicule de collection impeccable, doté d’une carrosserie blanche extérieure avec toit malleable noir, des sur-empattements en caoutchouc et des décals Union Jack. La voiture dispose d’un intérieur intégralement rénové en bleu, offrant un espace agréable pour chaque passager. Sous le capot, vous trouverez un moteur en ligne 2,5L six-cylindres en ligne animé par une ignition électronique PerTronix et alimenté par deux carburateurs Zenith-Stromberg, équipé d’une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports qui assure un agréable expérience de conduite pour les passionnés. La voiture est équipée d’une radio AM/FM pour jouer votre musique préférée lors de vos déplacements dans les paysages rurales ou urbains. Le toit manuel convertible permet de profiter de la simplicité du vent dans les cheveux et du soleil sur la peau lorsque le temps le permet. La voiture est un plaisir à conduire et gère bien dans les environnements urbains et ruraux. Les TR6 sont connus pour leur simplicité mécanique, offrant ainsi la satisfaction de posséder et de conduire.

Au cours des 20 dernières années, la voiture a été entreposée dans un garage avant d’être rachetée et entretenue par l’actuel propriétaire. Elle a été régulièrement entretenue et garée et seul conduite en conditions agréables. Pour accroître la sécurité, les ceintures de sécurité originales ont été remplacées par des ceintures de sécurité à trois points, un rail anti-rouleau a été ajouté et une feu cyclope a été installée sur le toit. Les pneus sont de marque Ohtsu FP7000 avec moins de 3000 miles et ont été changés cinq ans auparavant. Le système électrique est en parfait état de fonctionnement, avec tous les feux extérieurs et les feux de stationnement en bon état. L’éclairage de nuit a été amélioré par l’installation de lampes halogéniques en 2012, mais il est facile de les remplacer si on souhaite revenir aux lampes originales incandescentes ou aux LEDs. Les feux de signalisation sont encore en incandescence, mais peuvent également être convertis en LEDs. Le système électrique a été amélioré en remplaçant le système de fuse original par un système où chaque unité électrique est séparée et utilisant des fusees spade modernes. Les freins avant et arrière ont été remis en état quelques années auparavant, le cylindre maitre a été remplacé en 2013 en raison d’une défaillance de l’origine. Le freinage arrière a également été remis en état et équipé de suspensions arrière révisées en 2020, ce qui offre une conduite plus confortable.

L’état général de la voiture est excellent, la peinture originale blanche avec sa bande bleue sur le flanc et ses petites bandes argentées étant en bon état, avec quelques petits défauts mineurs attendus dans une peinture de 50 ans. Le tableau de bord en bois est équipé de l’instrumentation Smiths composé de la tachomètre et de la vitesseomètre originales ainsi que des gazomètres pour la température de refroidissement, la pression d’huile, le niveau de carburant et le courant électrique, montés dans le panneau du tableau de bord. À proximité se trouve une radio AM/FM à bouton poussoir, et des haut-parleurs fixés dans les puits de pieds. Le coffre-fort est verrouillé avec un gant se sécurisant à l’aide d’une poignée spécifique TR4. La chaleur fonctionne parfaitement et fournit du chaud sur les jours plutôt froids de printemps et automne. Entre les sièges se trouve un consul personnalisé pour stocker des lunettes de soleil, clés et autres objets.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

📅  Annonce publiée le 07/04/2025
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