Land Rover Defender 1989

Ce Land Rover Defender 110 de 1989 a subi une restauration complète de châssis après laquelle son châssis a été galvanisé. Il est équipé d’un moteur diesel 300Tdi Turbo indestructible, considéré comme l’un des moteurs Defender les plus robustes pour des expéditions. Il est également muni de la boîte de vitesses R380 célèbre. Cette unité a été construite avec une vision d’investissement et de collectabilité, contrairement aux conversions Chevy LS courantes que l’on voit souvent en ligne sur les Defenders. Toute la boîte de transmission, le moteur, les différentiels et les suspensions ont été révisés et remis en état par Debsch Motors, l’un des spécialistes les plus réputés en Defender au Texas. Construit initialement par Land Rover dans l’usine de Solihull, dans le West Midlands en Angleterre. Le véhicule a été fini dans sa couleur d’origine Corris Gray suivi d’une intérieur de cuir Nappa Valley personnalisé et d’un tableau de bord et de console fonctionnel Td5. La réalisation de Project Spencer a nécessité plus de 2000 heures et deux ans de travail. Le véhicule a également été équipé d’un système de climatisation, de freins, de suspensions, d’un système d’échappement, de barres anti-roulis et d’un capot, ainsi que de nombreux accessoires tels que des éclairages, des lunettes arrière et des sièges en cuir. Les détails techniques sont infinis mais voici une liste brève des travaux effectués et des améliorations apportées..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire, avec une reformulation partielle assistée. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 105 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/04/2025