Ahrens-Fox N-S-4 Pumper Fire Truck 1928

Ahrens-Fox N-S-4 Pumper – 1928

Ahrens-Fox est l’un des noms les plus respectés de l’histoire du matériel de lutte contre l’incendie. Fondée par Chris Ahrens en 1875 à Cincinnati, Ohio, la société s’associe en 1910 à Charles Fox, pompier et inventeur ayant développé de nombreuses innovations techniques. Leur spécialité : les pompes à piston, plus fiables et robustes que les modèles centrifuges ou rotatifs utilisés par la concurrence.

Le modèle présenté ici est un rare Ahrens-Fox N-S-4 de 1928, triple combinaison avec pompe frontale. Il s’agit du premier véhicule motorisé mis en service par le service d’incendie de Fairview, Engine No.1.

Motorisation et mécanique :
– moteur 6 cylindres en ligne T-head de 998 ci (environ 16 litres)
– double soupape d’échappement par cylindre
– puissance : 110 chevaux
– transmission manuelle 3 vitesses
– freins à tambours mécaniques
– direction à droite
– réservoir de 40 gallons (env. 150 litres)
– système électrique Delco Magneto + allumage Bosch
– axe avant et arrière rigides sur ressorts à lames
– débit de pompe : 1000 gallons/minute

Équipements conservés :
– pompe frontale avec chambre à air sphérique Ahrens-Fox
– échelles d’origine
– phares Ryan-Lite
– sirène électrique Sterling
– cloche chromée 12 pouces
– réservoirs à eau et produits chimiques embarqués
– tuyaux 2,5 pouces
– enrouleur, bacs de rangement
– projecteur sous capot, burette, deux extincteurs Rough-Riders, deux petits extincteurs, embouts de connexion, pick-up grillagé, 4 buses, pique, barre à mine, nombreux outils d’époque

État général :
– très belle patine d’origine, avec filets peints encore visibles
– tableau de bord en bois d’origine, jauges anciennes, sol recouvert de linoléum vert
– fonctionne très bien, démarrage facile, couple impressionnant, sonorité moteur authentique
– entretien récent : vidange moteur, nettoyage filtre à essence, remplacement de la courroie et de la batterie
– réservoir d’origine conservé mais fonctionnement sur réservoir auxiliaire

Remarque : la pompe n’a pas été testée mais semble complète. Ce véhicule est vendu avec un Bill of Sale.

Une pièce d’histoire mécanique unique, iconique dans sa présentation avec sa pompe frontale et sa boule d’air Ahrens-Fox. Idéal pour une collection privée, un musée, ou des démonstrations historiques.

Provenance : St Louis, Missouri, USA
Tarif clés en main : 89 000 €
(incluant importation, taxes, immatriculation en collection en France, mise à disposition au Havre – livraison possible sur demande)