Volkswagen Westfalia syncro 1990

“1990 VW Westfalia Syncro Camper. Exceptionnel. Conduite superbe. Boîte de vitesses Granny Low. Différentiel arrière verrouillable. Tout l’équipement. Fenêtres et verrous de portes électriques d’origine, régulateur de vitesse. Rarement utilisé, intérieur impeccable. Plaque de cuisson, évier, réfrigérateur en parfait état. Toit et tente d’origine en excellent état, peu utilisés. Sous-partie remarquablement sèche, pas de rouille en surface. Garé en garage, un seul propriétaire. 2200 miles par an ! Moteur et compartiment moteur impeccables, climatisation d’origine, harnais VW syndrome d’origine. Besoin de quelques réparations, liste disponible, environ $1500 en Seal de fenêtre neuf, joint de toit, nettoyage du fil de masse sur les rétroviseurs et régulateur de vitesse… pas le temps de le faire, blessé, galerie inondée lors d’Hélène, doit vendre pour subvenir aux besoins. Les Vanagon sont exceptionnellement fiables à l’état d’origine, ce qui rend les Westfalia Syncro d’origine en excellent état et sans rouille extrêmement précieux. En plus de la transmission intégrale 4×4 d’origine incroyablement fonctionnelle, avec verrouillage d’essieu arrière. Ces camping-cars sont plus capables en hors-piste que n’importe quel Sprinter 4×4 pourrait jamais rêver de l’être, peuvent se faufiler dans des espaces plus serrés que les Jeep ou Tacoma surélevés, et escalader des obstacles sans toucher le châssis ou la carrosserie. De nombreux exemples sont modifiés, ont des moteurs non VW, des ajouts farfelus ou des traîneaux de 250 000 miles demandant $50-125k. Trouver un exemplaire d’origine à faible kilométrage est si difficile qu’il a fallu 19 mois pour trouver celui-ci, en cherchant en ligne tous les jours. Il vaut plus de $95k et vous récompensera de tout ce qui les rend célèbres.. Provenance : Virginia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).