Willys Truck 1962

“Projet de restauration-modernisation de camionnette Willys 1962, châssis presque terminé avec toutes les pièces neuves, essieu semi-flottant Ford 9″ neuf de chez Dutchman : rapports de boîte 4,56, différentiel Tru-Trac à 35 cannelures, essieux en alliage, freins à disque ventilés Wildwood de 11″ avec frein à main, essieu avant Dana 44 Chevrolet 3/4 tonne entièrement remis à neuf avec toutes les pièces internes neuves, essieu tubulaire de 3″, essieux en alliage à 30 cannelures, différentiel Tru-Trac, paliers et joints neufs, kit de conversion de moyeu avant 5×5,5 avec freins à disque, verrous de moyeu Warn Premium, amortisseurs neufs, plaques de montage de ressorts à lames personnalisées et boulons en U neufs, ressorts à lames neufs, paliers de pivot et boulons neufs, chapes neuves, kit de direction haute 1 tonne, boîte de direction assistée Redtop avec adaptateur de cadre personnalisé, châssis sablé, primé et peint (besoin de retouches depuis qu’il était couvert à l’extérieur), châssis partiellement caissonné à l’avant pour moteur SBC. Châssis construit pour des pneus de 35” ou plus grands. Pas de moteur, de transmission ni d’arbres de transmission. Pneus/roues de transport disponibles. 15 000 $ investis dans le camion plus les pièces, sans compter la main-d’œuvre. Titre clair. Si intéressé, veuillez appeler, pas de courriels ni de textos.. Photos, vidéos, et infos supplémentaires sur demande. Provenance : Arizona, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, immatriculation). Expertise avant achat réalisée par un cabinet indépendant certifié.