Cadillac 355A Town Sedan 1931

Les ventes de Cadillac se portaient bien en 1931, avec pas moins de quatre modèles de passagers distincts, équipés de moteurs à huit, douze ou seize cylindres. L’introduction du V-16 l’année précédente avait propulsé la marque de luxe Cadillac au-delà de ses rivales dans le domaine automobile, et le V-12 fut annoncé à la fin de 1930 comme une autre option pour les acheteurs de Cadillac. Malheureusement, la Grande Dépression continuait d’avoir un impact sur une économie en déclin, ce qui entraînait une baisse des ventes des variantes haut de gamme. Le puissant modèle V-8 355A, monté sur un châssis bien équilibré de 134 pouces, restait cependant un solide vendeur pour l’année 1931. Les changements de style comprenaient des portes de capot ventilées à ressorts, déclenchées par un bouton en remplacement des volets de capot, ainsi qu’une grille chromée recouvrant le radiateur, assortie aux modèles V-12 et V-16. Douze styles de carrosserie distincts étaient disponibles pour le châssis agile 355A, y compris cette élégante berline Town Sedan 5 places !

Nous sommes ravis de présenter cette magnifique Cadillac 355A Town Sedan de 1931, restaurée avec soin et finie en noir classique avec un filet jaune assorti aux roues, ainsi qu’un intérieur en tissu côtelé beige doux ! Il s’agit d’un exemplaire incroyablement authentique avec tous les accessoires d’usine disponibles ! Sous le capot, on trouve un moteur V8 L-head de 353 pouces cubes, remarquablement silencieux et doux, produisant 95 chevaux via une transmission synchromesh à 3 vitesses. Les caractéristiques incluent deux roues de secours latérales avec des cache-roues rares, des rétroviseurs extérieurs Cadillac, des phares automatiques Cadillac Pilot-Ray (qui tournent directionnellement avec la direction), un projecteur Cadillac, un coffre arrière verrouillable avec porte-bagages pliant auxiliaire, des klaxons Klaxon, des feux arrière Cadcolite, des évents d’air frais latéraux, une manivelle de ventilation du pare-brise, un chauffage Cadillac, une poche de rangement avant pour cartes, un rideau d’intimité pour les fenêtres arrière, des lampes de lecture, des poches pour cartes sur les portes et une poignée d’assistance. Sur le sol, des roues à rayons sont enveloppées de pneus à flancs blancs de 7,00-18.

Cette carrosserie construite par Fisher est aussi solide qu’un tambour lorsque vous ouvrez et fermez n’importe quelle porte ou panneau ! Avec un historique connu remontant à 1981, cette Cadillac, qui a appartenu à des collectionneurs pendant longtemps, est probablement l’une des plus correctes encore existantes aujourd’hui, en particulier compte tenu du niveau de restauration qu’elle a reçu de la part de ses deux derniers propriétaires. Elle a été restaurée de fond en comble par le spécialiste renommé de Cadillac, Jim Pearson, de Kansas City, Missouri, en 1981, pour le propriétaire de l’époque depuis 10 ans, ce qui lui a valu les honneurs de la première place au National Classic Car Club of America ! Ce propriétaire a conservé et entretenu cette Town Sedan pendant encore 33 ans avant de la vendre à Robert Lambert en janvier 2015. Ayant besoin d’une remise à neuf de sa restauration vieillissante, elle a subi environ 1 500 heures de travail de finition pour respecter les normes rigoureuses de Cadillac.

M. Lambert peut être très fier des résultats, car ils sont tout simplement stupéfiants ! Chaque détail, de l’orientation des têtes de vis des garnitures à la fonctionnalité de tous les composants, y compris l’horloge Jaeger, en passant par le comportement sur route ouverte et l’attention extrême à l’authenticité Cadillac, est à couper le souffle ! Cela peut être confirmé par le fait qu’elle a obtenu 98/100 points et un Gold Award au Winter Park Concours à Winter Park, en Floride, ainsi qu’un prix de Best-in-Class au Lake Mirror Classic Concours à Lakeland, en Floride. Aujourd’hui, elle affiche 61 171 miles au compteur, dont environ 500 ont été ajoutés avec parcimonie au cours des 9 dernières années pour maintenir son fonctionnement. Elle a été équipée d’une pompe à carburant électrique auxiliaire et de clignotants pour faciL le démarrage après une période de stockage et pour ajouter de la sécurité lors de la conduite. Il serait difficile de trouver une autre Cadillac avec une présentation aussi glorieuse et des qualités dignes de concours ! La vente inclura quelques outils d’usine et équipements d’exposition pour une présentation facile lors des événements. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question au sujet de cette pièce exceptionnelle de l’histoire automobile. Merci pour votre intérêt !