Quand les breaks américains sont-ils devenus des agneaux sacrificiels ? Pourquoi d’innombrables breaks, achetés et appréciés pour leur confort et leur utilité, ont-ils ensuite été dépouillés de leurs composants utiles et de leurs panneaux de carrosserie solides pour être abandonnés, leurs restes servant à maintenir en état de marche les cabriolets, coupés et berlines ? Interrogeons-nous sur ce que la perte de ces breaks a signifié pour le hobby des voitures anciennes et comment cela a changé le paysage automobile actuel. Le rare survivant présenté sur ces pages nous rappelle comment des millions de familles se déplaçaient autrefois et fait sourire tous ceux qui le croisent. Il est difficile de ne pas être attiré par un cruiser aussi cool que cette Chevrolet Impala Wagon de 1965. Avec la puissance de son V8 et son attitude de break de surfeur, c’est la machine idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et distinction.
Le break à trois rangées était l’une des voitures les plus chères de la gamme Chevrolet en 1965 – plus coûteuse que les Impala cabriolets et coupés SS. Vous avez donc déjà affaire à la distinction de la rareté avant même de vous plonger dans les détails. Lorsqu’il s’agit de transporter toute votre famille et vos amis, faites-le avec style grâce à cet intérieur personnalisé. Le vert bicolore dégage une ambiance années 70, et vous adorerez cet ensemble uniforme sur les sièges, les panneaux de porte et le ciel de toit. L’option de la troisième rangée ajoute à la rareté de ce break. C’est un élément que nous aimerions toujours avoir dans les breaks d’aujourd’hui, car tout enfant bruyant est tourné dans l’autre sens. Et la vitre arrière électrique est une option fantastique. Chaque fois que vous êtes en route, vous pouvez abaisser la vitre du conducteur et baisser la vitre arrière pour créer une brise meilleure que celle des Impala à toit rigide. En plus de la polyvalence pour la famille et les amis, les deux rangées arrière se replient pour offrir un espace de chargement considérable. Ce break classique est donc idéal pour tout, du tailgating au véhicule d’assistance pour d’autres voitures de collection. Cette Impala break a un style cool et une véritable utilité. Alors, quand il est aussi abordable, vous savez que vous ne pouvez pas vous tromper. Appelez nous dès aujourd’hui :
La Chevrolet Impala Station Wagon de 1965 est une véritable pièce de collection pour les amateurs d’automobiles anciennes.
Ce modèle spécifique est en excellent état général, avec seulement 16 800 km au compteur. Il a été minutieusement entretenu par le même propriétaire depuis 1998, comme en témoignent les factures disponibles.
Sous le capot, on trouve un moteur V8 327 ci (5 400 cm3) développant 300 CV, qui a été échangé en 2004 et n’a parcouru que 20 000 km depuis. La voiture fonctionne au SP 95 sans additif, avec une consommation moyenne de 12 à 13 litres aux 100 km. L’allumage électronique améliore la fiabilité et les performances du moteur.
La boîte de vitesses automatique Power Glide facilite la conduite et offre une expérience de conduite confortable. La voiture est équipée de 5 pneus neufs et de 5 vitres électriques, ainsi que d’un siège avant électrique pour plus de confort.
La carrosserie a été restaurée dans les règles de l’art, avec un dossier photos disponible pour attester du travail effectué. La peinture complète est de la couleur d’origine Or métal vernie, ce qui confère à cette Impala un aspect élégant et classique. Le ciel de toit a été refait à neuf avec le skaï blanc à étoiles d’origine, et la moquette est également neuve et conforme à l’origine.
Pour assurer une tenue de route optimale, les amortisseurs arrière sont gonflables et permettent une correction d’assiette. Un lot de pièces est également fourni, incluant 4 pneus neige, 4 jantes tôle, des tubes d’échappement, une pochette de joints moteur, des mâchoires de frein et des manuels d’entretien mécanique et châssis-carrosserie.
Ce modèle de Chevrolet Impala Station Wagon, ou Impala Estate chez les britanniques, est d’autant plus rare qu’il dispose de trois banquettes, offrant ainsi 9 places assises. La carte grise normale témoigne de cette capacité d’accueil exceptionnelle.
Cette Chevrolet Impala Station Wagon de 1965 est une véritable pépite pour les passionnés de voitures américaines anciennes. Son état général irréprochable, son entretien suivi et sa rareté en font un investissement de choix pour les collectionneurs avertis.